​​美国或爆发30年来首次全国性铁路罢工！

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​据美国媒体报道，美国货运铁路已于9月12日停止接收危险品和敏感货物，以提前应对本周五（9月16日）可能发生的大罢工。

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​据消息称，如果9月16日前，美国铁路劳工谈判无法取得共识将会有约60000名铁路工会成员将参与罢工，这意味着美国每天损失超20亿美元！

此前在7月，美国铁路工会希望通过罢工改善铁路工人的待遇，但谈判未果，进入了60天冷静期。眼见冷静期即将结束，但双方依然没有完成谈判。60天的冷静期将于美国东部时间12月16日12:01到期，届时工会可以合法罢工，拜登没有权力阻止。如果到时劳资双方仍未达成协议，或是国会未采取行动强制执行合同或延长冷静期，美国货运铁路将陷入瘫痪。

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目前在LA/LB港外的等泊船只已经降到8艘，但内陆无数等着上火车的柜子把堆场塞得满满当当。9月13日起铁路公司停止中转服务，再加上铁路工人在9月16日开始罢工，估计内陆点的货将马上转到东西岸墨湾基本港，西岸的UP/BNSF还没宣布会停止服务，但是有些东岸的码头已经很堵了，铁路停止中转服务后，积压的柜子会引发码头更大的拥堵。
 

车架短缺，客户仓库满仓，提柜的速度变慢，IPI的拥堵日趋严重，柜子在中转港的滞留时间多达一个月以上。

根据海运的长鞭效应，如果铁路公司停止服务，情况只会更糟，美国国内货运费率将飙升，噩梦要来。